一条轮胎的修补次数其实是有限的，一定程度后，由于轮胎承受着车的重量和路面冲击力，在滚动过程中遭遇着很大的压力， 刺孔容易成为压力的突破口造成爆胎，这时安全性上就要大打折扣了。那轮胎被扎了怎么办？最多能补几次？补完能立即上路吗？今天就来聊一聊~

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轮胎被扎后该怎么办？

答：遇到扎胎事件后，车主不要擅自拔掉扎入物体。当车主在缺乏维修工具和维修技术的前提下，自行拔掉可能会导致出现漏气现象，甚至产生爆胎从而发生危险。

你得靠边停车，在车辆后方放置警示牌提醒其他车避让，然后用泡沫水（或者唾液代替）检查是否漏气，观察是否漏气。

没有漏气，就可以缓慢行驶就近找维修店检查，进行后续补胎事宜。如果漏气了，就原地进行更换轮胎，或呼叫救援，不可以继续驾驶了。

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补胎最多可以补几次？

答：一般情况下，轮胎被扎了后，如果不发生结构性损坏（如车轮帘子线断裂、轮圈断裂、刚四层翘边等），是可以进行修补的。但如果轮胎如果出现鼓包和裂缝，或补胎超过了两次，建议换胎。

需要注意的是，即使你的轮胎没有补过，也要注意看轮胎上的胎纹。胎纹在3-5mm之间，需要检测调整；如果小于3mm，就必须更换了。

划重点：遇到以下几种情况，建议换胎① 钉子扎在轮胎侧面；② 台面损伤直径大于6mm；③ 补胎次数超过2次；④  轮胎出现鼓包及裂缝。

PS：轮胎最多可以补几次和轮胎的品牌有关，正规的轮胎厂会给出轮胎修补次数的建议，在建议次数及规范内，修补后的轮胎还可以上高速。而没有明确给出标准的，修补后建议不要上高速。

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补好轮胎就可以直接驾驶么？

答：不行。补胎后要先做动平衡，避免高速驾驶时产生方向盘抖动的情况，或是转向系统、悬挂系统和轮胎过度磨损。

对于补过的轮胎，建议放在车身较轻的位置。一般，前置发动机汽车前轮承载较重，磨损程度一般情况下会比后轮严重，所以适当进行前后轮换一下，保证轮胎的寿命使用一样。

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平时要注意轮胎检测

答：提醒大家，要进行胎压检查，检查各个轮胎的胎压是否一致，因为胎压不平衡会加剧轮胎的磨损。正常的胎压在2.2-2.5KPA之间，以车厂推荐值为准。